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一汽大众第八代高尔夫上市1298万起 [复制链接]

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[爱卡汽车上市新车原创]

11月7日,一汽-大众第八代高尔夫(参数

询价)正式上市,售价区间为12.98-16.58万元。作为家族中的第八代车型,基于MLBEvo平台打造的第八代高尔夫从内到外焕然一新,并分别搭载1.2TSI和1.4TSI发动机。

看了以下要点,本文算读完一半

家族中的第八代车型,基于MLBEvo平台打造;

采用新家族式设计语言,提供普通版及R-Line版以供消费者选择;

内饰科技化氛围提升明显,全面采用触控化操作;

分别搭载1.2TSI和1.4TSI发动机,匹配7速DSG双离合变速箱。

大众高尔夫车型首页参数配置图片口碑报价询底价11.43万起

作为家族中的第八代车型,同时也是国产化以来的第四代高尔夫,第八代高尔夫在融入新家族式设计元素的同时,整体造型变得更为时尚动感。相比第七代车型,第八代高尔夫线条更加流畅立体,前脸也变得更加低矮扁平,动感味道十足,并提供普通版及R-Line版两个版本车型以供消费者选择。

侧面来看整体改动较小,经典的回旋镖式C柱得到了保留,并加入了一些点缀的小元素。车侧腰线进行了上移,视觉效果更为流畅立体。尾部方面,第八代高尔夫的改变还是比较多的,尾部造型变得更为简洁饱满,并配备了更加扁平化的尾灯组,夜晚点亮后拥有着不错的辨识度,同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。

如第八代高尔夫的外形未能打动你的话,那它的内饰一定不会让你失望。与延续家族经典的造型有所不同,第八代高尔夫的内饰变化无疑是颠覆性的,新车不仅配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏,空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。值得一提的是,车内全面采用触控化操作,搭配全新造型的电子挡杆,科技化氛围得到了进一步加强。

不仅如此,得益于全新的电气架构,第八代高尔夫首次配备载CANFD及车载以太网技术,总线带宽由K增加至2M,通讯率高达Mbit/s,使车辆的辅助驾驶系统及车载信息娱乐系统都得到升级,以实现更为便捷的人机交互。

相比第七代高尔夫,第八代高尔夫的车身尺寸并未有太大幅度的调整,长宽高分别为**mm,轴距为mm。其中长度增加37mm,高度降低5mm,宽度及轴距保持不变。得益于空气动力学方面的优化,新车的风阻系数由0.3降至0.。

动力部分,基于MLBEvo平台打造的第八代高尔夫分别搭载1.2TSI及1.4TSI发动机,1.4TSI发动机最大功率kW(马力),峰值扭矩Nm。发动机最大功率85kW(马力),峰值扭矩Nm。传动部分,匹配7速DSG双离合变速箱。

而在海外版第八代高尔夫车型上搭载的全新1.5TSIEVO发动机,则有望在年推出第二代产品,并搭载在第八代高尔夫上以取代1.4TSI发动机。

试驾内容回顾:

此前我的同事已经对第八代高尔夫(参数

询价)进行了试驾,下面我们就来详细回顾一下。

第一脚油门下去,熟悉的感觉从四面八方涌来。匀速起步时,油门初段响应还是略显沉稳,深踩踏板问题便会迎刃而解。随着转速的攀升,线性的动力输出和些许的推背感将带来一丝凌厉,1.4T发动机的动力储备足以胜任法律允许范围内的所有动作,这是你在脑海中预演过的“爷青回”瞬间。

7挡双离合变速箱的表现可以打85分,3挡以上换挡又快又平顺,有一气呵成的畅快感。至于扣掉15分,相信屏幕前的你也猜到了,是因为它在低速蠕行时还是会有轻微顿挫。经验丰富的老款车主告诉我,他可以靠经验完美规避,不过初次上手的话,少量顿挫也算是一门必修课了。

新车提供经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式,经济模式真的非常佛系,匀速行驶时转速一般都会保持在1rpm以下。当你给出动力请求,变速箱会先假装“信号不好”,固执地保持高挡位行驶,只有当你进一步加大油门开度时,它才会不情不愿地降挡。运动模式下,发动机转速基本在0rpm以上,所有动力都随时等待调遣,和刚刚那副慵懒的样子完全不同。

底盘调校一直是高尔夫的强项,第八代车型同样不负众望,悬挂既能过滤大部分颠簸,又会保留必要的路面信息,展现出不错的韧性,前后一致性也优于中期改款前的第七代车型,这种扎实、厚重的感觉正是拥趸们最怀念的。高速过弯时,个人觉得侧倾比“七代半”稍大一些,这一点等日后有机会做新老对比时再为大家上“实锤”吧。

第八代高尔夫的转向手感依然细腻柔顺,车头响应速度没有福克斯(参数

询价)那么快,但是精准的指向性搭配较小的转向比,依然能提供小车独有的灵活。车速加快后,转向力度会小幅变沉,从而提升高速稳定性。不同的驾驶模式也对应着不同的转向手感建立特性,轻重变化大致符合预期。

NVH也属于高尔夫的传统艺能了,中低速行驶时,车内的胎噪、风噪等都不会显得突兀。EA的运转品质优于排量接近的许多涡轮增压发动机,急加速时不会发出“声嘶力竭”的粗糙音色。高速巡航时胎噪会有些明显,这和轮胎的取向不无关系。

没有R或GTI后缀,希望随时随地得到驾驶乐趣未免有些超纲,但是帮助你从A点移动到B点,均衡易控的第八代高尔夫还是那个再称职不过的伙伴。

竞争力分析:

在第八代高尔夫所在的紧凑型两厢车中,包括东风本田思域Hatchback(参数

询价)、长安福特福克斯两厢(参数

询价)版都可以看作为第八代高尔夫上市后将面对的主要竞争对手。作为家族中的第八代车型,第八代高尔夫这次垂直换代算得上是彻彻底底。特别是相比第七代车型,全方位升级过后的第八代高尔夫不仅补齐了自己在内饰方面的弱项,最新设计元素及丰富配置的加入,更进一步提升了自身竞争力。作为两厢车市场代表,第八代高尔夫也将与市场中强劲对手的思域(参数

询价)家族展开新一轮较量。

精彩内容回顾:

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