一汽在以前是中国最大的汽车公司，年，上汽在销量上超越了一汽，从此两者之间的差距逐年扩大，在年，上汽的营业收入为亿人民币，一汽的营业收入为亿人民币，上汽超越了一汽多亿，作为曾经中国最大的汽车公司，坐拥红旗和解放两大自主品牌，占尽天时地利人和的一汽为什么会被上汽超越那？
首先，一汽作为一家央企，历史包袱沉重。一汽成立的时间比较早，在国内的地位非常重要，在一汽辉煌的时候，它像很多国有企业一样，除了作为一家企业之外，还承担了很多社会责任，虽然在改革开放之后，很多国企都对自身的社会功能进行了剥离，但是一汽的规模太大了，很难完美地进行改造，一汽一直以来都承担了非常沉重的历史包袱，大量的退休职工需要养老，大量的企业职工需要安置，由于现代企业越来越讲求自动化和生产效率，一汽过多的职工正在成为其前进的阻力，而上海汽车的历史包袱相对而言比较轻，在很早以前，上汽就已经改造成了一家现代化的企业，而且还实现了整体上市，从企业制度的效率来看，一汽确实是不如上汽。
第二，一汽的衰落和东北的经济大环境有关。东北曾经是中国工业化程度最高的地区，但是在80年代之后东北的经济就开始衰落了，现在的东北面临产业转型、人口外流等多方面的难题，就拿一汽的所在地长春来说，除了一汽，当地没有什么更好的工作单位，有一部分年轻人选择了到外地工作，还有一部分年轻人想尽办法挤进一汽去上班，由于东北的整体环境对人才的吸引力度比较弱，导致一汽在人才储备出现了问题，人是最重要的生产要素，如果没有了人才，企业的发展还有指望吗？相比之下，上汽所在的上海就要比东北好很多，上海一直是中国有名的人才聚集地，只要能够提供合理的待遇，上汽完全不会缺乏人才，在人才这个方面，一汽又输了上汽一次。
尽管一汽在营收上被上汽超越了，但是在品牌影响力和技术储备上，一汽还没有完全被上汽超越，笔者认为，如果一汽想要重回行业的首位，现在最需要做的就是找准自己的优势，然后尽全力把自己的优势发挥出来，切不可盲目地模仿其他车企，适合其他车企的方法不一定就适合一汽。